Permiso de conducir: por qué los expatriados franceses huyen de España para conseguirlo en Francia

Ante las cargas administrativas españolas y una formación considerada inflexible, cada vez más franceses residentes en España optan por regresar a Francia para conseguir su preciado billete. Una elección que no es nada cómoda, pero que a veces vale la pena. Testimonios cruzados de dos futuros conductores se embarcaron en una sorprendente carrera de obstáculos.

¿Pasar el permiso de conducir en Francia mientras vives… en Barcelona? Se trata de una opción que parece aportar algunas ventajas a los franceses de la capital del condado. Lou, de 28 años, que vive en la capital catalana desde hace cinco, prefirió, por ejemplo, jugar la carta transfronteriza. Después de un intento fallido de formarse en una escuela de conducción española, finalmente se matriculó cerca de Perpiñán, en los Pirineos Orientales. Una estrategia inesperada pero reveladora de un fenómeno discreto: cada vez más expatriados apuestan por sacarse el permiso de conducir en Francia, aunque eso signifique aumentar los horarios de los autobuses y los trámites administrativos.

Código “incomprensible” y trashumancia semanal

», recuerda Lou. Rápidamente comienzan los problemas: las traducciones aproximadas hacen que el contenido del código (“teórico” en español) sea totalmente confuso. “ No entendí nada al respecto. Reprobé el examen, aunque creo que lo hubiera hecho en mi idioma”suspira la francesa entrevistada por Equinox. La otra gran sorpresa: imposible pasar a la versión española sin pagar 300€ adicionales. Al mismo tiempo, los candidatos deben inscribirse en una autoescuela homologada, sin posibilidad real de intentarlo como candidato independiente.

Además, se realiza un test psicotécnico y un reconocimiento médico obligatorio… incluso antes de la primera hora de conducción. Lo suficiente como para desanimarla. La expatriada recurre entonces a una solución alternativa: la financiación a través de su Cuenta Personal de Entrenamiento (CPF) en Francia. Dirección Port-Leucate, cerca de Perpignan, donde vive su prima. Ahora, Lou toma el autobús durante sus horas de conducción: ¿recomendaría esta opción a otros expatriados? No precisamente.

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Francia, ¿“más práctica”?

Mismas observaciones contradictorias para Iván, de 20 años. Nacido en Francia pero criado en Barcelona, comenzó su formación en el lado español: cursos de codificación, test psicotécnicos, examen médico… pero se vio bloqueado a la hora de realizar la prueba teórica por falta de un documento (el equivalente a un documento de identidad). Cuando una oportunidad profesional en París exige absolutamente un permiso, decide matricularse en Francia, atraído por la posibilidad de pasar el código a través de La Poste, sin necesidad de una escuela de conducción. Además, el franco-español tiene la opción de revisar el código de forma independiente y gratuita a través de aplicaciones como Stych.

Sin embargo, la flexibilidad tampoco es el punto fuerte del sistema administrativo francés. , dice. Resultado: varios meses de espera para obtener su número NEPH, un identificador imprescindible para el registro que los franceses obtienen tras el JDC. , hoy pone las cosas en perspectiva. La misma observación para Lou. Para él, Francia no es necesariamente más sencilla, sobre todo a nivel administrativo… ¡Sólo que es un poco más familiar!

REtransmisión: este artículo se publicó por primera vez en 7 de agosto de 2025