(VÍDEO) Un día con un deportista de la Copa América

El remero olímpico Barnabé Delarze se unió recientemente al equipo suizo Alinghi, su país natal, que participará en la Copa América en Barcelona este verano. Equinox lo siguió durante un día para comprender mejor la preparación y el día a día de estos deportistas. Encontrar.

Nacido en Suiza, en Lausana, Barnabé acaba de cumplir 30 años. Es “ciclista” en Alinghi Red Bull Racing. Pero es todo nuevo. El ahora regatista acaba de cambiar de profesión, habiendo participado en los Juegos Olímpicos de Río 2016 y Tokio 2020 con la selección suiza de remo. Licenciado con un máster por Oxford, este retador quería probar «otra aventura deportiva» en Barcelona con la Copa América.

En primer lugar, ¿puedes explicarnos en qué consiste el puesto de “ciclista” en la Copa América, que es, recordemos, una competición de veleros?

Es complicado de explicar, es una posición muy específica. Para simplificar: en la era de los veleros tradicionales, siempre veíamos gente tirando de cuerdas, girando manivelas para ajustar las velas. La evolución del deporte hace que hayamos tenido una transición hacia la energía hidráulica, es decir que haya menos cuerdas en los barcos. Las velas están unidas a rieles, que están conectados a un sistema de energía hidráulica muy complejo presente en el casco del barco. Durante unos años en la Copa América fueron los brazos los que se utilizaron con manivelas, que ya no estaban conectadas a cuerdas sino a este sistema hidráulico. Durante esta edición de la Copa América, por primera vez, la organización dejó el campo abierto para que los equipos produzcan su energía como deseen. Dado que las piernas tienen más fuerza que los brazos, todo el mundo se ha inclinado hacia este sistema de ciclistas, donde siempre hacemos lo mismo, activamos bombas que generan aire comprimido que utilizan los «verdaderos marineros» que ajustan las velas. En resumen, si no pedaleas, nada se mueve en las velas.

Pero entonces, ¿cómo se produjo esa transición del remo a la Copa América?

La gente necesita entender que incluso si estoy en un velero, lo que realmente hago no es navegar. Entiendo lo que está pasando en el barco, pero sólo estoy pedaleando. En el remo hacemos el mismo tipo de esfuerzos que yo hago en el barco. Estaba haciendo mi máster en Oxford, no sabía si quería volver a remar o redirigirme a un trabajo más «estándar», y entonces uno de los entrenadores del Alinghi me llamó para participar en el regreso del suizo. equipo en la competición (Alinghi regresa a la competición después de haberla ganado dos veces en 2003 en Nueva Zelanda y en 2007 en Valencia, nota del editor), hice entrevistas y pruebas físicas, y después de pensarlo bien, decidí embarcarme en la aventura.

¿Y si tuvieras que resumir la Copa América para alguien que no sabe nada de ella?

Hay varios “desafiantes” contra un “defensor”. Quien gane la edición anterior es defensor, automáticamente está clasificado. Los retadores, nos enfrentaremos en la Louis Vuitton Cup, y el ganador de esta competición se enfrentará al equipo neozelandés Emirates, durante la Copa América. Siempre son carreras 1 contra 1, que duran unos 25 minutos, en un circuito de unos 3 km de longitud, justo delante de la Barceloneta. Y la primera persona que gane un determinado número de rondas siendo el más rápido gana la carrera.

Hay una cierta parte de la comunidad barcelonesa que no os quiere aquí, que no quiere acoger este tipo de eventos en la ciudad, muchas veces vemos carteles o pegatinas de “No a la Copa América”, ¿qué sientes al respecto? ¿sujeto?

Me enamoré de Barcelona, ​​amo esta ciudad. Me siento súper acogido por el 99% de la gente, nunca he tenido problemas con eso. Después actuamos como “turistas”, pero aún así damos vida a la vida local. Me interesé por la historia de la ciudad y aprendí que es gracias a eventos como este que la ciudad es lo que es hoy, que se ha vuelto atractiva y que vuelve a vivir. Tras la era industrial, la ciudad quedó un poco en ruinas, sobre todo después de Franco y la Guerra Civil, y las Olimpiadas del 92, que devolvieron a Barcelona al mapa mundial. Pero entiendo, incluso yo que no soy de aquí, cuando vuelvo a casa en bicicleta me digo “los turistas son buenos, no saben adónde van”. Entonces entiendo a estas personas que también se están manifestando.

Por último, ¿si tuvieras que nombrar 3 cosas que te gustan de Barcelona?

La comida y los restaurantes, el clima y el ambiente.